Отзывы о шинах Hankook Dynapro AT-M RF10 в Озерске - 9 страница
Отзывы от реальных покупателей
Rinat Manjukov
26.11.2014
Достоинства
Универсализм. За 3 месяца пробег 18 000 км при температурах от минус 14 до +35. Износ минимален. На жаре протектор не кипит. По песку идёт (я на полном приводе). Снежная каша одолевается. Отлично глотает и смягчает ямы, бордюры. Суперлегко взбирается на подмерзший бордюр. Небольшая гололедица при несильном морозе тоже приемлимо. Достаточно цепкая.
Недостатки
Очень мягкая боковина. На валкую машину, типа Крузера, или любителям виражей не рекомендовал бы.
Комментарий
Брал специально для дальней поездки через разные климатические зоны. Выше +30 боковина совсем мягкая, в поворотах начинаешь сильно валиться. Ниже минус 10 протектор начинает дубеть при мягкой боковине - это тоже надо учитывать. На глубоком снегу и бездорожье не испытал. Цеплял боковиной камни и бордюры. Вминается боковина сильно, обратно - с хлопком, но не рвется. Также проявляется валкость при переставках, особенно на колейной дороге. Торможение, конечно, похуже, чем на сезонной резине, но хорошее. Шумность для такой резины вполне небольшая. Максимальные комфортные рабочие скорости 110-130 кмч. Топливо не жрала. На круглый год подойдёт для региона типа Калининграда.
Имя скрыто
16.11.2014
Достоинства
Универсальность (для дорог и умеренного бездорожья), умеренная цена, усиленная но мягкая боковина - можно травиться на слабых грунтах, защита диска, проходимость на песке и снегу, абсолютно безразлична к колейности дороги, прочная и живучая.
Недостатки
Пошумнее и пожестче брендовой шоссейки (не критично), недостаточная проходимость в грязи и глине, все-таки А/Т, а не М/Т, недостаточные поперечные сцепные свойсва на скользких покрытиях - сползает в колею и при движении поперек склона
Комментарий
Размерность 255/55/19. Круглогодичная эксплуатация в Мурманской области на Land Rover Discovery 3 (постоянный полный привод). Предыдущая мягкая как тапочки и тихая шоссейка Michelin Syhchrone шла с завода, 2 года уже не выпускается. При попытках сунуться на подобие бездорожья 2 раза рвал борта у колес, потом были трудности с поиском редких уже колес. Поэтому решил брать что-то повнедорожней, поуневерсальней (шоссе-бездорожье) и пораспространенней. А/Т резины такой размерности всего 4 модели, включая эту. Остальные дороже и найти их очень трудно в случае чего. Поэтому Hankook. Резина совсем не замечает колейности , ее не тащит в сугроб, в снежную обочину или в снежный бруствер между полосами, просто идет за рулем. Реально гребет по песку и глубокому снегу (некоторые удивлялись, в том числе и я
Проф К.
20.10.2014
Достоинства
Достаточно тихая, по асфальту идет мягко, дорогу держит, по воде идет прекрасно. На мокрой траве и песке не скользит и не закапывается. На грунтовках езжу без боязни на достаточно больших скоростях.В большую грязь не лазил.
Недостатки
Мокрый снег на дороге сильно тормозит, машину не остановить. По моим впечатлениям для зимы не годится. При попадании в колею на асфальте машина старается из нее выпрыгнуть. Надо держать руль.
Комментарий
Машина SsangYong Kyron II. Комфортная всепогодная, вседорожная резина для положительных температур. На всесезонку не тянет.
Егор [.
18.10.2014
Достоинства
Универсальность, подходит для любых покрытий. Хорошо ведет себя в межсезонье. Адекватная цена, хорошая балансировка, отличный внешний вид
Недостатки
Движение по мокрой глине. Других критичных недостатков нет.
Комментарий
Установлены на L200 взамен штатного Bridgestone Dueler.
Имя скрыто
05.09.2014
Достоинства
Проходимость, износостойкость, цена
Недостатки
Очень шумная
Комментарий
Отличная резина для 4*4, прекрасно показывает себя на любых покрытиях при температуре выше 0. На асфальте очень шумит. Поставил ее на смену Куперу Дискаверер шип., так вот, по уровню шума они идентичны! Зимой превращается в коньки.
Владимир Г.
03.09.2014
Достоинства
Тихая, хороший накат, в меру мягкая, колея практически не чувствуется.
Недостатки
Мягкая, как следствие - износ.
Комментарий
Стоит на короткой ниве. На грунтовке травлюсь до 1.5атм - идет мягко и плавно. На шоссе: 2-2.2атм, в колее не бросает, шума нет, накат хороший. По грязи - честный середнячок, однако имхо на глине хуже влипяти. Мокрая дорога - хорошо, поворот на мокром асфальте с глиной после камазов с обочины - мотает, но ловится легко, после влипяти-десяти небо и земля. Цена/качество имхо на пятерку.
Имя скрыто
16.05.2014
Достоинства
Не шумная, проглатывает неровности дороги, колея на дороге ощущается не сильно. Не тяжелая. Ненаправленная - можно ставить белой надписью как наружу так и внутрь. Для протектора асфальт/легкое бездорожье - адекватная цена.
Недостатки
На плохом асфальте машину начинает раскачивать, чувствуется валкость. Если часто и далеко ездить это существенный недостаток. Тонкая боковина.
Комментарий
Купил на Прадик (на мой взгляд для такой машины оптимальный протектор, если иногда съезжать с дороги). В грязь пока не лазил, опишу как ведет себя на дороге. Мягкая, проглатывает неровности дороги. Почти нет шума. На сухом асфальте тормозит нормально (в дождь не ездил еще). Дорогу на скорости до 150 держит нормально. Колея на дороге ощущается, но не так что бы руль держать и постоянно подруливать. Но вот когда асфальт начинается плохой, то машину начинает раскачивать, чувствуется валкость (это следствие мягкости). Что еще смутило, так это тонкая боковина. Зато для своего размера не тяжелая. Отбалансировалась нормально.
Dmitriy F.
17.02.2014
Комментарий
Резиной доволен, поставил на Прадо. Поначалу смущало корейское происхождение, но последовал совету других владельцев и в итоге купил её.
Саша Курский
25.11.2013
Достоинства
Тихая, мягкая, НЕДОРОГАЯ
Недостатки
расход вырос на 0,5-1 л. примерно
Комментарий
Не МТ конечно. Но после стоковой резины просто кайф! О выборе ни разу не пожалел. По трассе 140-150 как на шоссейной, и с дороги сьехать без проблем. Вязкой глиной забивается но потихоньку ползет, если оборотов давать чтобы выбрасывало грязь из протектора. Балансировка потребовала грузиков по 10-30 грамм, на одно колесо только 80 прилепили.
Виталий Д.
02.09.2013
Достоинства
цена, отсутствие аквапланирования, мягкие и не шумные, красивые для города и для загорода в сухую погоду
Недостатки
на бездорожье замыливается моментально, если в грязи будет колея - ни за что не выбраться, тормозной путь шумный и немного увеличенный
Комментарий
Взял взамен BIG O (не было финансов, теперь жалею). В сухую погоду работает отлично - и песок и гравий и скальная гряда, однако после дождика в полях без травы, танцуеш даже на полном приводе, про глину я думаю вообще можно забыть - теперь даже там где ездил ранее по откосу вдоль реки не могу решиться повторить маршрут - скользит и съезжает как на лыжах. Один инцидент уже был на выезде на природу - просто сползла боком и прислонилась на соседнее авто. Вывод - для города и небольших съездов на пикничек - самое оно. Одному в лес и поля уже страшновато ))
Имя скрыто
25.05.2013
Достоинства
мягкая, тихая в своем классе, износостойкая
Недостатки
Пока нет, проехал 5 000 км
Игорь М.
02.04.2013
Недостатки
Пока нет
Комментарий
Брал в прошлом году взамен BF Goodrich AT. Хотелось что-нибудь потише и помягче. Дина грязь, конечно, похуже месит, но не намного. Зато на трассе гораздо мягче и устойчивее. Очень был удивлен, как ведет себя на снегу и заснеженной дороге – держит уверенно, если аккуратно добираться до места назначения (попал на Дине в снегопад до смены на зиму).
Имя скрыто
15.03.2013
Достоинства
Овальная модель для Prado, вес авто и качества резины подходят друг другу. Грязь, слякоть, снег прекрасно держит. Аквопланированиа на твердею 5-ку, это мое лично убеждение. из колеи при размере 265/65 r17 не выбрасываешь, держит достойно. В дождь ведет сербы так же как и при сухом асфальте.
Недостатки
Сильно поднимает столб водяной пыли при обгоне, соседи по полосе начинают волноваться и нервно работать дворниками.
Комментарий
Всем рекомендую. Это модель AT это необходимо понимать, это не шоссейная резина, а комбинированная т.е для грибов, охоты до дачи по глине и колее с глубиной до 45 см. Гребет как на гусеницах или как по рельсам, сам удивился по факту. Прекрасно ведет себя по снегопадам, на мкаде в коллее, и на полном бездорожье. Те кто меня понял, меня поймут, нас не много но мы требовательны.
Алексей Т.
18.12.2012
Достоинства
Не шумная, благодаря своей мягкости глотает мелкие ямки, хорошо держит в поворотах и в дождь. Из 4 х колес 2 отбалансировались по 15 грамм, одно 35 и одно вообще без грузов, для такой резины неплохой результат. Камешки забиваются, но и выбрасываются сами, надо только проехать на скорости немного. Прекрасно идет по щебню, в глине позволила выехать из колеи, чего я признаться и не ждал от нее.
Недостатки
Плохо тормозит на сухом асфальте, при невысоком общем уровне шума, самый пик приходится на городские" 60-80, до этой скорости тихие, после уже аэродинамика и мотор."
Комментарий
Купил в самой большой для моего автомобиля размерности 225/70R16. Поставил сразу после зимней Michelin X-ICE North 235/65R16. Сразу ощутил, что машина заметно поднялась и стала хуже рулиться, но этого я и ждал, заметно хуже преодолевает асфальтовые колеи, видимо цепляется боковыми грунтозацепами. В целом очень доволен покупкой, хотя хотел конти атэшный, но его в этом размере нет.
владимир к.
24.10.2012
Достоинства
поставил сс родиус 225 70 16 и поехал на урал в командировку попал в снег дождь в горах отработали колеса на отлично
Недостатки
мелкие камушки вылетают из протектора со стуком об защиту